1. Η ταχύτητα κοπής μειώνεται ή αλλάζει η διαγώνιος, κάτι που μπορεί να οφείλεται στον χαλαρό ιμάντα συγχρονισμού ή στην ασυνεπή τάση και στις δύο πλευρές.Μπορούμε να ανοίξουμε το κέλυφος του καλύμματος της πλάκας και στις δύο πλευρές της μηχανής κοπής γυαλιού, να χαλαρώσουμε το χιτώνιο τάνυσης και στις δύο πλευρές και να ρυθμίσουμε τη στεγανότητα της σύγχρονης ζώνης και στις δύο πλευρές.
2. Η γραμμή κοπής δεν είναι διαφανής και δεν μπορεί να σπάσει: μπορεί να οφείλεται σε λάθος γωνία του τροχού του μαχαιριού ή η πίεση του μαχαιριού είναι πολύ μικρή.Μπορείτε να ρυθμίσετε τη γωνία του τροχού μαχαιριού ή να αντικαταστήσετε τον κατάλληλο τροχό μαχαιριού.
3, η άκρη γραμμής κοπής, ο πιθανός λόγος δεν είναι γεμάτος με λάδι ή η πίεση κοπής είναι πολύ μεγάλη.Υπάρχουν δύο τρόποι επίλυσης του προβλήματος, ο πρώτος είναι να γεμίσετε λάδι ή να μειώσετε την πίεση του μαχαιριού.
4. Όταν το μέγεθος κοπής γίνει μεγαλύτερο ή μικρότερο, μπορεί να ρυθμιστεί η ρύθμιση της κίνησης της μηχανής κοπής γυαλιού.
5. Δεν υπάρχει λειτουργία αιώρησης, η οποία μπορεί να προκληθεί από μπλοκαρισμένη διαδρομή αέρα, χαλασμένο ανεμιστήρα ή μπλοκαρισμένη τριπλέτα πηγής αέρα.Μέθοδοι εξάλειψης
1) εκβάθυνση του εναέριου δρόμου, τρία μέρη.(2) Αντικαταστήστε τον ανεμιστήρα.
6, δεν μπορεί να επιστρέψει στη μηχανική προέλευση, μπορεί να είναι η επιστροφή στη μηχανική προέλευση κλείσιμο διακόπτη είναι κατεστραμμένο, η αντικατάσταση του διακόπτη προέλευσης μπορεί γενικά να λύσει το πρόβλημα.
7, δεν μπορεί να είναι θετικό και αρνητικό όριο πρέπει να αντικαταστήσει το νέο διακόπτη ορίου.
8, ο υπολογιστής δεν μπορεί να βρει την κάρτα του σκάφους (υλικό) προκαλείται συνήθως από κακή επαφή του σκάφους.Η πλακέτα μπορεί να αφαιρεθεί από την υποδοχή PCI και να τοποθετηθεί ξανά.
9, συναγερμός υπέρτασης σερβομηχανισμού, που προκαλείται από το τροφοδοτικό του σερβοκινητήρα και τη λανθασμένη σύνδεση του καλωδίου γείωσης, αρκεί να διορθωθεί η λάθος κεφαλή καλωδίου.
10. Η προστασία επικοινωνίας του κωδικοποιητή προκαλείται γενικά από συγκόλληση ή σπάσιμο της γραμμής επαφής του κωδικοποιητή.
11, η δόνηση του σερβοκινητήρα είναι πολύ μεγάλη, τότε μπορεί να ρυθμίσει την περιστροφή της στεγανότητας του σερβοκινητήρα ή να μειώσει την ακαμψία.
Η συντήρηση σφαλμάτων μηχανής κοπής γυαλιού είναι σημαντική, αλλά στην καθημερινή χρήση, είναι καλύτερο να κάνετε προληπτικά μέτρα.Υπάρχουν γενικά τα ακόλουθα σημεία:
1, τακτική συντήρηση
Η αστοχία της μηχανής κοπής γυαλιού θα πρέπει να αντιμετωπιστεί έγκαιρα και όλα τα είδη συντήρησης και επισκευής πρέπει να εκτελούνται σύμφωνα με τις απαιτήσεις του εξοπλισμού.Η τακτική και ακανόνιστη επιθεώρηση, η έγκαιρη κατανόηση της λειτουργίας της μηχανής κοπής γυαλιού, η προσωρινή μικρή βλάβη, για την έγκαιρη αντιμετώπιση, όχι λόγω μικρού σφάλματος, δεν επηρεάζουν τη χρήση του χρόνου συντήρησης καθυστέρησης, με αποτέλεσμα μεγαλύτερη αστοχία ή ακόμα και ασφάλεια ατυχήματα.
2. Κανονικό φορτίο εργασίας
Προσέξτε να μην εργάζεστε κάτω από μεγάλο φορτίο που υπερβαίνει τη χωρητικότητα του εξοπλισμού.Χρησιμοποιήστε τον εξοπλισμό που σας επιτρέπει.Είναι απαραίτητο να αυξήσετε και να μειώσετε το φορτίο του μηχανήματος όσο το δυνατόν πιο ομοιόμορφα, έτσι ώστε ο εξοπλισμός να βρίσκεται σε σχετικά ήπια αλλαγή φορτίου και να αποφευχθούν τα πάνω και τα κάτω του μειωτήρα και του συστήματος ανύψωσης.
3. Λίπανση όλων των μερών μηχανημάτων γυαλιού
Η λίπανση είναι ένα από τα αποτελεσματικά μέτρα για τη μείωση της μηχανικής αστοχίας.Για το σκοπό αυτό, σε λογική επιλογή λιπαντικού, σύμφωνα με τις διαφορετικές συνθήκες εφαρμογής για να επιλέξετε το αντίστοιχο λιπαντικό λάδι ή γράσο, και να κυριαρχήσετε την κατάλληλη ποσότητα λαδιού, σύμφωνα με τις απαιτήσεις του εξοπλισμού για να επιλέξετε την αντίστοιχη ποιότητα ποιότητας και μάρκας.Κατά τη χρήση, ούτε χαμηλής ποιότητας λιπαντικό γράσο μπορεί να χρησιμοποιηθεί, ούτε μπορεί να αντικατασταθεί από άλλες κατηγορίες, φυσικά, περισσότερα δεν μπορούν να χρησιμοποιήσουν φθαρμένο λιπαντικό γράσο.
4, ο καταμερισμός των ευθυνών του χειριστή για τη μείωση των αστοχιών
Αρχικά, σύμφωνα με τις απαιτήσεις του συστήματος επαλήθευσης και επισκευής σημείου, πραγματοποιείται ο εύλογος διαχωρισμός της επιθεώρησης θέσης εργασίας και της επαγγελματικής επιτόπιας επιθεώρησης και στη συνέχεια διευκρινίζονται οι αντίστοιχες αρμοδιότητες.Η ευθύνη θα έχει πίεση, η πίεση θα παράγει δύναμη, η εργασία μπορεί να πραγματοποιηθεί ομαλά.Δεύτερον, θα πρέπει να δημιουργηθεί ο απαραίτητος μηχανισμός κινήτρων για την επιβράβευση των καλών και την τιμωρία των κακών, έτσι ώστε η μετά την επιθεώρηση να μπορεί να αναπτυχθεί μακροπρόθεσμα.
Ώρα δημοσίευσης: Μαρ-04-2022